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Zanella, no prende. en el foro de Motos:


hola queria saber si alguien me ayuda con el siguiente tema: tengo una zanella due,,,cuando estaba andando medio q se apagaba si aceleraba mucho, pero si le ponia el cebador andaba bien siempre y cuando no la acelere mucho. luego no me arranco mas, pense q era la bujia, compre una nueva y no andubo, es mas.. no hacia chispa, entonces queria saber si era un tema de la bobina o de los platinos (ya que me dijeron q podia ser cualquiera de esas) me puse a desarmar el volante magnetico para saber si eran los platinos, pero no pude ...

 
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Viejo 14.08.07, 22:28
hola queria saber si alguien me ayuda con el siguiente tema: tengo una zanella due,,,cuando estaba andando medio q se apagaba si aceleraba mucho, pero si le ponia el cebador andaba bien siempre y cuando no la acelere mucho. luego no me arranco mas, pense q era la bujia, compre una nueva y no andubo, es mas.. no hacia chispa, entonces queria saber si era un tema de la bobina o de los platinos (ya que me dijeron q podia ser cualquiera de esas) me puse a desarmar el volante magnetico para saber si eran los platinos, pero no pude sacar la tapa, desenrosque TODAS las rosacas pero no pude, alguien sabe como puedo hacer, y si es eso y puede ser otra cosa?? y saber como ubicar y solucionar el problema.. desde ya muchas gracias.. fran
Viejo 14.08.07, 23:45
yo tengo el mismo problema, tengo una zanellita 50cc mod 92, y es la bobina... yo no se como arreglarla, y ahora no le estoy dando bola porque ando en auto, pero es mas que seguro que es la bobina, no la dejés estar, porque si no, no lo hacés mas
El Regatta en acción! --> http://www.youtube.com/watch?v=gDh6kCw6CGM <--
Regatta 85 1/4 SC (?)
Viejo 15.08.07, 01:58
Es que para sacar el volante magnetico, necesitas un extractor, es una pelotudez, la chaveta, es un semi circulo chiquito, pero sin el extractor corres riesgos de hacer mierda el volante. Hasta donde yo se no se puede reparar la bobina o los platinos, viene un kit de recambio. Averiguen en alguna casa de motos que les pueden decir que sale un extractor y el kit (el ultimo que compre estaba en $18, no se si aumento)
Viejo 15.08.07, 15:15
Necesitas un extractor para sacar el volante, si o si si no vas a romper todo
Viejo 16.08.07, 23:00
hola, compro el extractor entonces... la bobina tienen idea cuanto sale? como hago para sacar el silbido q hace al acelerar? es el filtro de aire? muchas gracias
Viejo 09.03.08, 19:39
comprate un extractor buludo no le des con corta fierro o sino atalo con una linga y decile aotro que lo tironee con una moto y sale yo ise asi es mas barato
Viejo 09.03.08, 21:49
Amigo, llo màs seguro que sean los retenes de bancada ( son los retenes que estàn cubriendo el cigueñal) salen muy baratos y son super facil de cambiar
Viejo 09.03.08, 21:57
15 de agosto de 2007 | 01:28


creeeeeeeeo que lo posteo hace bastante...
Viejo 12.04.08, 01:42
si no prende sola proba con nafta y alejate
direcamnte prendela fuego y tirala en un baldio
esas motitos de mierda me tienen podrido
y sobre todos los pendejos de mierda q hacen quilombo con los escapes les ponen luces andan sin casco ni patente no tienen registro y directamente tienen entre 12 y 17 años
me tienen las pelotas poe el piso lo mejor q podrian hacer con todas esas mierdas ya sean ciclomotores o esas cubs 110 marca pirulo o mongocho
Viejo 23.06.09, 03:23
es problema de carburacion......no problema electrico.....ami me paso.....esta pulverizando mal...mucha nafta o mucho aire.una de 2
tarararara HEY tararararara...tarararara HEY tararara..

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