Hablemos de ciclomotores 50cc en el foro de Motos:

Buenas como va motoforros yo soy un apasionado de los 50cc 2t y me gustaria que cuenten los que tienes una y como prepararlos.
Comenten gracias

Yo hace algunos años tuve una Zanella 50, con cilindro de 100cc, carburador de KMX Mikumi, recamara a medida casera, carters rebajados y varias cosas mas...

Daba 105 Km/h, parecia que iba a reventar el motorcito...

Y proximamente me voy a comprar una Zanella Pocket 50... Ya vere que cositas le hago...

yo tenia una poronga de gilera sempre :P con un cilindrio 80 medio limado un buen escapesito y hubo un tiempo q lo tenia con un burca de GTO si no me equivoco ( nose bien de q era xq lo encontre en el fondo de casa) andaba lindo pero se vivia rompiendo jaja

a la mierda!!!
me podes decir paso a paso que hacer para preparar uno? tengo un amigo que tienen un ciclo y lo quiere preparar. y cuanto costaria todo...

tengo un profe gordo que tiene dos preparados andan tranquilamente a la par de las honda strada 200cc

Que se yo... La verdad que hace mucho que no toco un ciclomotor... Ni idea de los precios del dia...

Yo tenia un cilindro Pollini que me nos habia costado algo de 60 pesos/dolares (era la epoca del 1 a 1), la recamara la habia hecho mi viejo, los carters se rebajaron un 1mm cada uno, tenia centrifugo de competicion de 3 patas (son de goma), engranajes rectos, jaula de plata, biela cuchilla, transfers trabajados, piston trabajado, muchas cosas... La verdad que de precios no te puedo decir nada...

flicito a los chicos por lo que hacen con las 50.c.c..-los felicito..yo soy grande y no puedo aportar nada a sus innovaciones porque tengo para mis actividades standart una liberty daelim y una axis,que son como de la familia y no tengo objeciones a las mismas en absoluto.lo que si remarco es que digo que es facil administrar potencia con mucha mas potencia..lo dificil en verdad es hacerlo y "zafar"-digamos a diario con lo apenas "justito" que traen las 50cc., detalle tal vez que en la voraqgine de hoy dìa-me refiero al transsito-,nadie por ahì lo advierte..y quizas este sea mi modesto aporte como un razonamiento o una reflexion para estas guapisimas "bichitas" mas pequeñas que sin embargo tambièn andan,andan y andan...saludos a todos..

miren pipol.. tengo un zanella 48, con caja de 3°, cilindo llevado a 50cc con las lumbreras agrandadas, (le entra un pulgar entero jeje..), el motorcito esta hechoa anuevo, pistón forjado persan y un carburador alta y baja a aguja dellorto de 98 cc.. pipa del carburador modificada, asentada con tolueno sibntetico.. en resumidas cuentas, tiene casi 2000 vueltas más q el motor original.. casi 110 Km/h!

ahora.. alguien no tendrá tirado un cuadrito de zanella 48 por ahí??? los papeles no me importan un carajo, tan solo kiero el cuandro y doy hasta 350 por él (obviamente si esta completito.. jejeje)

saludos forros!

yo tengo una guerrero econo de 50 4t y se la banca bastante bien, ya hara hace unos dos años q la compre.

Buenas ak ando me parese q ta interensante el tema y quiero agregar unas cosas

jokkas: esa moto tiene q volar te felisito y te digo queres que ande mas ponele una caja flapero con un flapper grande de fibra de carbono q tiene que andar ma todavia

marianixxxx83:
Son un caño las econo mi viejo tiene una haces 8 años y se rompio dos veses nomas y ademas andan lindo yo la usaba hasta para hacer cross te felisito por la maquina locko

hola yo tengo una zanella 50cc esta estandar queria saver si alquien me puede dar una mano porq la quiero breparar sin gastar mucha plata bueno si alquien save les dejo mi msn Solo los usuarios registrados pueden ver los links. ¡Registrate ahora, es gratis! muchas gracias suerte a todos