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Creado el 29.06.09 a las 00:35
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| holaa, tengo un mondial rd 150 como ya dije varias veces en el foro, y el problema esta en q desde hace un tiempo me esta empezando a jdoer el embrague como q se queda pegado probe regulandolo mas pero se pone muy duro, y como q si la inclino para la derecha(el lugar q esta el embrague) anda joya mismo cuando doblo para la derecha i la inclino bastante anda bien por un rato, el nivel de aceite esta bien ya q se lo cambie la semana pasada, yo digo algo pasa q no se estan lubricando bien los discos no? otra pregunta alguien sabe cuanto lleva de luz de valvulas ya q me estan haciendo ruido y no me dieron el manual original y la 3ra y ultima el viernes le saque el escape silen y le puse el original y me di cuenta q en 3ra pero en 3ra nada mas hace como si fuera un golpecito de motor q la acompaña con las vueltas, dsp no lo hace en ningun otro cambio y lo empieza a hacer dsp de las 5000 vueltas desde ya muchas gracias! | ||
| ahh agrego! q ahora hoy me empezo a hacer un zumbido raro la 3ra como un rose medio raro no se | ||
| si zumba la caja es porque se pico un engranaje, en tu caso el de la tercera... Luz de valvulas debe llevar lo mismo que el CG 0,8 de Admision y 0,10 de escape Y lo del embrague ni idea... Capaz gastaste los discos ya ![]() Lubrica el cable de embrague y fijate... | ||
| si estaba pensando eso de el engranaje de 3ra el viernes le bajo elmotor y lo hago, me extraña lo del embrague por que si no tendria discos patinaria, pero esto es todo lo contrario a veces embraga y a veces como q se queda un toque pegado y tironea, = el viernes cuando desarmo reviso todo! gracias!! | ||
| Pregunta: Cuando estas parado y metes un cambio, con el embrague apretado la moto tironea?? Si tironea, chau discos, se quedan pegados... | ||
| a veces mas que nada jode cuando vengo andando y freno en un semaforo en 1ra y estoi embragando pero cuando estoy parando depende de como le pinte, vos decis q habra q cambiarle los discos? la cosa es q tendran 8000km y le puse los japoneses de cg =S cuando baje el motor por lo de la caja lo reviso, sino tachito arriba y q se arregle el proximo jajajaj xD | ||
| Los CG son brasileros! CG Japones era el Today... Por ende la mayoria de los repuestos son brazucas! El que te los vendio te re chamullo! | ||
| jajaja si eso ya se osea quise decir el del cg brasuca pasa q x costumbre yo le digo el japones, xD lo mismo digo con el ybr pero ondaq lo digo x costumbre xD jaja = ahi casi la tengo desarmada me falta sacarle el magneto no mas, me sorprendio q no tenia nada de luz de valvulas | ||
| Cambiale los discos y separadores y a la bosta! A mi guerrerito G-100 le puse los discos del XR 250 Japo y santo remedio! Me salio 25 pesos cada disco, pero no jodio nunca mas... | ||
| ya lo desarme todo, el engranaje de 3 estaba hecho mierda todos los dientes comidos dsp subo una foto, y el embrague lo vi dentro de todo bien voy a probar dandole una lijadita a lso discos y mandandole aceite motul, antes le ponia repsol y ahora q me acuerdo me empezo a joder con el repsol, y si no bue la semana q viene cuando cobre se los cambios xq ya con lo de la caja me quede sin efectivo jejeje gracias fanto! | ||
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