Ayuda con Nanfang 125 en el foro de Motos:

hola man como te va...!!! menos mal que hiciste andar ese misil q encontraste tirado.. la verdad te voy a dar un pr de datos muy importantes.. no tiene absolutamente nada que ver con el Rx 125 el Rx 125 es una babosa al lado de esa moto y no es por bardear al del AX100 pero esa moto realmente tiro abajo todas las dos tiempo.. man te digo algo.. yo al tengo hace 6 años.. y corre en picadas ilegales.. prox. zona 5 (cordoba) es un lugar donde tiran lçsolamente motos.. te digo la verdad mi moto esta standar.. tiene solo piston, aros, viela,y discos de embrague japon.. canastilla de plata (yz 125) y un escape a medida.. realmente es la moto mas vueltera y rabiza q escuche de calle y no por q tenga una.. dentro de muy poco te paso unas fotos o veo donde subirlas man.. cualquier cosa avisa... el embrague esta dividido en dos barrillas.. una del lado de los discos con un sombrero y una bolita y el otro es uno solo largo.. entre medio de esos dos va una bolilla de acero de la misma medida q la varilla.. esta moto standar levanta 140km realmente es un misil.. man sentite orgulloso por lo que tenes y no tengas miedo de decir ANDO EN UN YAMAHA NANFANG 125CC ---- a te cuento mi moto tiene todo todo lo original estampado con el logo yamaha de fabrica... y es modelo 94.. anda como una patada de un oso karateka(jajajja) exitos con ese misil

Hola amigos! Yo tengo un Yamaha Nanfang 125cc y es un pedo liquido! Alguien me puede decir q carburador es el que le va? X q me vino con un Mikuni 24, pero está muy toqueteado y lo quiero cambiar x otro q no me deje a pata. También le cambié las laminas del flapper, pero no pasó nada. Seguía ahogandosé y cuando rebajaba se quedaba sin acelerador y se apagaba como x falta de combustible ó ahogo. así q ahora quiero darle una solución, x q la otra vez la comparé con otra moto y no andando de 10, llegó a los 135Kph!!! Increible las vueltas q levanta este bichito! No me lo quiero deshacer y dejarla perfecta. Quien pueda aportarme un conocimiento sobre esto y demás, les estaré agradecido! Aguante el Nanfang!

Un Kawasaki Ultra 150 da entre 180 y 190 estando Standart la moto... Un Suzuki RGV anda en los 150 o 160, el Nanfang es una linda moto, muy picante, pero tenes muchas motos que le dan para que tenga...



Mira, es muy posible que ese sea el carburador original de la moto, tendrias que hacerla carburar primero, y si el problema sigue ahi si tratar de cambiarlo.

Un Kawasaki Ultra 150 da entre 180 y 190 estando Standart la moto... Un Suzuki RGV anda en los 150 o 160, el Nanfang es una linda moto, muy picante, pero tenes muchas motos que le dan para que tenga...



Mira, es muy posible que ese sea el carburador original de la moto, tendrias que hacerla carburar primero, y si el problema sigue ahi si tratar de cambiarlo.

si tenes razon aqui hay dos kawasakis, una victor y una scorpion. son vastante rapidas. mas que la 135.


hay una rxz 125?

La Victor, el Ultra, el KR y el Scorpion tienen el mismo motor, 150cc, 2T, aguatero y con valvula de escape, lo que tienen diferente es el cuadro, chasis, etc.

Investigando un poquitin encontre esto:

Yamaha RX 135



Yamaha RXZ 135



Yamaha RXZ 125 no encontre...