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Creado el 24.10.08 a las 14:26
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| Que se supone que tengo que ver?? Ninguna dice nada a ciencia cierta, en definitiva terminan diciendo que elijan la que mas les gusta... Yo conte mis experiencias, YBR no tuve ninguno y la verdad que no me lo compraria tampoco... Ya vi muchas desarmadas para mi gusto, CG Titan 125 no vi ni uno con el motor abierto, lo mismo con el FAN y ni hablar de los 150... | ||
| titan a full.. un caño.. el padre de un amigo es motoquero i tiene una de esa un caño nunca tuvo problem.. Ojo q el yamaha tambien me gusta... | ||
| el titan siempre el ybr es bueno x l precio pero si podes tirate al honda... NO ME ARREPIEN77O DE ES77E AMOR!!! ![]() PERO AL CULOTTE DE BOB NO JAJA R.CENTRAL[SIGPIC][/SIGPIC] ahora un seno canalla!!!XD | ||
| Hace un tiempo lei una comparativa entre una titan 150 y una YBR, en resumen decia q despues de 10.000 KM la YBR andaba a misma vel y q hasta alumbraba mas, consumiendo menos combustible, mucho no me consta aunque ellos lo afirman. La YBR es mas barata y consume menos, la CG se me hace un poco mas rapida tal vez unos 5 o 10 KM de dif. cuando compre la YBR pense: tienen casi las mismas tecnologias. la CG me va a consumir mas y si es por dinero, si lo tuviera no compraria ninguna de las 2. me iria a una 600 y no me importaria la nafta. se me hace al pedo gastar dos lucas mas y mas en nafta por motos casi iguales. En el caso de mi moto la vel max. de tablero fue de 130Km/h (es base y no tiene ninguna modificacion). Por suerte hasta ahora sin accidentes por lo tanto nunca tuve q cambiar o arreglar algo. | ||
| desicion dificil.... las dos promenten mucho... tal ves deverias hacer compartiva en precio y material: ejem precio de cada una... si los repuestos son faciles de conseguir... y cual es mas barato cual es mas economica en mantenimiento del motor... cual de las dos se la banca mas con el acelerador a fondo... ect | ||
| Yo no lo cambio por nada a mi querido 150, si lo cambiara seria para tirarme algo mas grande y del tipo enduro, lease DR 350R, y para mas luego llegar al sueño del pibe, el CBR... | ||
| son batalladoras esas no? digo le metes palo y todavia te responde... aqui hay una azul de esas y siempre vi que el tipo la fondea... | ||
| ¿Sabés cuál es el problema? es que nos cobran más del doble de lo que vale.. acá una fireblade cbr1000RR fireblade vale 24.000 dólares.. allá en ee uu vale 11.500..... te están doblando el precio sin necesidad. gente, cuídense con las motos... usen casco, ajústenlo... y manejen con respeto... hacia ustedes, hacia los otros, y hacia la moto... | ||
| Seeee! Son irrompibles, siempre y cuando le hagas los mantemanientos necesarios... Eso lo sabia, es increible la diferencia de precios que existen... Tampoco tenia la intencion de comprar una 0Km. No me da el cuero para tanto... Un amigo hace un año, mas o menos, compro un CBR 600 F modelo 99 (Ultima Light) y lo pago 23.000 lucas... Hay que buscar con paciencia y tener un culo terrible... ![]() El Ultima Light es este... ![]() Tiene cuadro de aluminio, sensor de apertura de mariposas en los carburadores, las llantas huecas, el velocimetro en la rueda trasera... No saben lo lindo que es ponerle el caballete, meterle Sexta y acelerarla al corte y ver la aguja clavada en 300 Km/H | ||
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PERO AL CULOTTE DE BOB NO JAJA
R.CENTRAL
