HAblando el otro dia con un colega amante de las motos me comentaba que su moto ya tiene 15000 km y que creia que ya era tiempo de cambiarla (un gilera tipo scooter). otros presentes decian que a ese km, a la moto le quedaban 50000 km antes de que tuviera problemas graves de mecanica. Yo, que soy el mas ignorante en estas cuestiones, pregunto: a cuantos km conviene vender la moto para no caer en las reparaciones cronicas ? ( se que la gran mayoria de los que andan en moto hacen ellos mismos sus reparaciones, pero algunos de nosotros no tenemos ni idea de mecanica, asi que esta info me parece importante )
gracias a todos los que lean, y mas a los que contesten.

Depende que moto, si es de esos scooters chinos 15000km esta bien si buscas no quedarte a pata nunca y tenes unos billetes al pedo.
Si es una japonesa... a los 20 años

todo depende de la dependedura,decia un borracho. por las dudas seguia chupando..se entiende?? jejejeje

I have a cool motorcycle！！！http://bit.ly/oBh3zN

no hay un manual de instrucciones. puede ser alguna que holgadisimamente haya superado los 10 0 12 mil km. y está muy bien,porque su dueño,no la cago a palos,le hizo las reposiciones habituales(ej cadena corono piñon cuando fueron necesarias),les cambio adecuadamente de aceite y filtro y la moto esta de diez..Puede ser otra con la mitad del km.virtual que mencionamos y que esta mal tratada,que le hicieron poco o nada y la han cagado a palos,como muchisimas veces ocurre. en ese caso la referencia del km sería totalmente irrelvante. Yo a mis amigos siempre aconsejo que si no entienden mucho de estos temas de motos usadas,vean alguien de su confianza que los oriente con conocimiento y experiencia adecuada. el que conoce de estos temas casi siempre "olfatea" claramente lo que aca hablamos..suerte.cordial saludo..

Bueno, te comento lo que yo suelo hacer bonafide.
Yo llevo ya unas 4 o 5 motos en mi cuenta. Depende mucho de la moto que tengas. Yo tuve desde 50 cc hasta una 1000 que tengo ahora.

Las 50cc las sigo teniendo, ya no se ni cuatos kilometros tendran pero la verdad para un uso urbano creo que no merece la pena andar cambiando. Su mantenimiento no es caro y se le pierde bastante dinero al venderlas.
Si lo haces hazlo con pocos kilometros, si la vendes que puedas sacarle el maximo. Como dice el compañero tambien puede tener 20000 km y estar nueva o tener 1000 y mejor ni enseñarla.

mirá, según lo que dice mi mecánico, eso es muy relativo depende cómo la uses...

Yo no sé arreglar motos, pero me encargo de llevarla periodicamente del mecánico, que es re de confianza y me la deja siempre hecha una sedita. Es una yamaha YBR 125 2008, brasilera, lleva casi 40000 km y está impecable. La verdad es que no reniego para nada....

pero bueno, porque me encargo de hacerle el mantenimiento correspondiente, y además no la muelo a palos al manejar, me gusta mucho manejar, y ante la menor duda lo consulto con el mec que me asesora....de hecho, por recomendación de él me compré esa moto. Es mi primera moto y la compre usada, con temor a que sea un clavo, y la verdad que nada que ver.

Lo que más la exigí fue en un viaje a uruguay que le meti unos 1000 km de un tiron....pero si vas seguro, equipado, bajando a controlar lo que haga falta, y llevandola del mecanico no hay ni probemas....

me parece que muchos en la emocion de experimentar se ponen a toquetear la moto y ahí se puede empezar a arruinar. O también se mandan a cambiar cámaras, ajustar la cadena, y es algo que si no sabes, podes empeorarla en vez de arreglar las cosas....yo prefiero siempre ir de un mec...igual hay cosas de las que tengo nocion porque me las explica mi abuelo que es mecanico, pero una cosa es saber lo que tenes que hacer con la moto en tal o cual caso, y otra muy distinta, es meter mano si no tenes experiencia.

Bueno, aguanten los mecanicos honestos y mi abuelo, los quiero a todos, que sean felices con el viento en la cara

mirá, según lo que dice mi mecánico, eso es muy relativo depende cómo la uses...

Yo no sé arreglar motos, pero me encargo de llevarla periodicamente del mecánico, que es re de confianza y me la deja siempre hecha una sedita. Es una yamaha YBR 125 2008, brasilera, lleva casi 40000 km y está impecable. La verdad es que no reniego para nada....

pero bueno, porque me encargo de hacerle el mantenimiento correspondiente, y además no la muelo a palos al manejar, me gusta mucho manejar, y ante la menor duda lo consulto con el mec que me asesora....de hecho, por recomendación de él me compré esa moto. Es mi primera moto y la compre usada, con temor a que sea un clavo, y la verdad que nada que ver.

Lo que más la exigí fue en un viaje a uruguay que le meti unos 1000 km de un tiron....pero si vas seguro, equipado, bajando a controlar lo que haga falta, y llevandola del mecanico no hay ni probemas....

me parece que muchos en la emocion de experimentar se ponen a toquetear la moto y ahí se puede empezar a arruinar. O también se mandan a cambiar cámaras, ajustar la cadena, y es algo que si no sabes, podes empeorarla en vez de arreglar las cosas....yo prefiero siempre ir de un mec...igual hay cosas de las que tengo nocion porque me las explica mi abuelo que es mecanico, pero una cosa es saber lo que tenes que hacer con la moto en tal o cual caso, y otra muy distinta, es meter mano si no tenes experiencia.

Bueno, aguanten los mecanicos honestos y mi abuelo, los quiero a todos, que sean felices con el viento en la cara