los 4t son una verga

una crf 450 es una verga decis??

mira como vienen subiendo en el le touquet, y despues contame

te lo reconozco, extraño el olor a papa frita en la ropa, pero bue, me voy a carlitos y termino igual

Segun, Una 150 2 T Te Llega A 30 Hp, Una 150 4t, Te Llega A 15 Hp, Las 2t Consumen Como La Mierda Y Contaminan A Full!!! Las 4 T No Gastan Nada Y Contaminacion, Un %5 De Las 2t, Por Que Te Pensas Que Algunos Paises Ya Las Anularon Del Transito O Las Estan Por Anular? Argentina Esta Por Ser Uno De Ellos, Pasa Que,,,,,, Argentina Es Argentina.

O sea que el ciclo Otto es una mierda? Nah, para nada...

No, Es Mas, Yo Muero Por Tener Una Pisterita O Zanella 175 O 200 2t, Pasa Que Tengo Gastos, Pero Las 2t Son Fenomenales, Pura Polenta, Pasa Que Tiene Lo De La Contaminacion Y El Consumo, Los Ciclo 50 Cc3 No Gastan Un Carajo, Pero Las De 100 Para Arriba Gastan Un Poco Mas Que Las 4 T, Y Por Logica Los Motoes 2t Son Fabricados Basicamente Hasta 25o Cc3 Por Que Es El Rango De Funcionamiento Aceptable, Una De 500 Cc3 2t Pierde Mucha Fuerza Por La Ingenieria Con La Que Esta Echo El Motor. Las Viejas 750 2t Tenian 4 Pistones De 187 Para No Perder Potencia.

jejej lo mio les va a sonar pesimo ..no se mucho de motos ..pero siempre quise tener un pistero hasta que no hace mas de 5 meses compre un kawasaki scorpion 2t. es verdad ...es un misil ...hasta que le hise un viajecito a funes y no adverti que la bomba de aceite no estaba funcionando ..bueno ya se deben imaginar ... se funfio /se pego todo / se agarro el motor ..o terminos de profesion. ..los cuales desconosco . En fin ahora esta en el taller y me sale 2lucas y chirolas el arreglo , por mi parte ..prefiero menos velocidad en un 4t. ademas se le puede dar paliza y paliza y no pasa nada . en un 2t. hay q tener mucho cuidado ...en tanto me arrepiento de haber vendido la BIZ si bien llegaba a 105 precariamente ...nunca me dejo a pata ( eso q habia q hacerle registro de valvulo y cambiarle la cadena de distribucion ) con todos esos problemas ..siempre siguio andando . Conclusion : pensar antes de comprar sobre todo cosas usadas , hacerla ver con un mecanico previamente ...y esto es un consejo mio que sea honda . ah ah ..el scorpion lo tengo en venta ...sale con motor reparado ..todo nuevo y original ... fotos por correo ..esta alterado dinamicamente , cadenado intacto ...nunca una caida ... sport tunning , llantas nuevas , ..esta de 10 ...me da pena venderlo pero soy de esos que no cuidan y necesito un vehiculo q sea de calle ( para todos los dias ) aquella moto nombrada anteriormente hay q saberla cuidar , eso si un misil 190 kl. la vel max , kawa.scorpion 150 2t.

Cuanto $? Tiene Radiador? Por Ahi Mi Hermano Se Tire Un Lance Con La Maquina, Yo Ya Tengo La Rebel (la Tengo Que Reparar Por Problema Electrico Pero Me Basta) Toda La Furia Las 2t!!! Maquinones Loco! No La Vendas!!!

Cuanto esta la scorpion...?

Tengo un cg 150...

Yo no se quien sabe mas, pero lo que si esta muy claro es que vos no tenes ni idea.

SE ARMO EL QUILOMBO LOCOOO!!!

AGUANTE LAS 2T Y LAS 4T Y LAS 1PT TAMBIEN!!!