YZF-R6

Con su modelo 2006, Yamaha presenta la tercera generacion de la YZF-R6, la moto supersport mas radical y avanzada de la categoria 600 cc. Con su nuevo motor, nuevo chasis, nuevas tecnologias y nuevo estilo, la R6 2006 ha sido desarrollada especificamente para superar las expectativas y exigencias de la ultima generacion de pilotos que buscan un rendimiento aun mayor. De esta forma se consagra nuevamente como la referencia de al categoria 600 Supersport, marcando los parametros de tecnologia y prestaciones para 2006 y los años siguientes.

Ficha Tecnica

Engine Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Capacity 599
Bore x Stroke 67 x 42.5 mm
Compression Ratio 12.4;1
Induction Fuel Injection
Ignition / Starting Digital DC-CDI / electric
Max Power 127 hp @14500 rpm
Max Torque 66 Nm @ 1100 rpm
Transmission / Drive 6 Speed / chain
Frame Delta box aluminium frame with revised rigidity balance
Front Suspension 41mm upside down forks with 2-way compression damping adjustable
Rear Suspension Fully adjustable rear shock absorber with 2-way compression damping
Front Brakes 2x 320mm discs
Rear Brakes Single 220mm disc
Front Tyre 120/70 ZR17
Rear Tyre 180/55 ZR17
Dry-Weight 161 kg
Fuel Capacity 17.5 Litres
Standing ¼ Mile 11.1 sec
Top Speed 255.1 km/h







YZF-R1

La Yamaha YZF R1 2006 es la culminacion de 50 años de experiencia en la alta competicion, combinando un motor de imprecionante potencia con un chasis de increible ligereza y tenida. Diversas mejoras en el motos han elevado su potencia a nada menos que 183 CV a 12.500 rpm (175 sin induccion directa de aire), mientras que el cuadro Deltabox ha sido optimizado para llevar la performance a otro nivel. Un coctel perfecto de cuerpo y alma para los pilotos mas exigentes...

Ficha tecnica

Engine Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Capacity 998
Bore x Stroke 77 X 53.6 mm
Compression Ratio 12.7:1
Induction Fuel Injection with YCC-T and YCC-I
Ignition / Starting
TCI / electric
Clutch Cable-operated multiplate wet slipper clutch.
Max Power Without induction,132.4 kW 180 hp @ 12500 rpm / with induction, 139.0 kW 189 hp @ 12500 rpm
Max Torque Without induction, 112.7 Nm 11.5 kg-m @ 10000 rpm / with induction : 118.3 Nm 12.1 kg-m @ 10000 rpm
Transmission / Drive 6 Speed / chain
Gear Ratio 1st 38/15 (2.533) / 2nd 33/16 (2.063) / 3rd 37/21 (1.762) / 4th 35/23 (1.522) / 5th 30/22 (1.364) / 6th 33/26 (1.269)
Frame Deltabox V aluminium
Front Suspension 43mm inverted telescopic fork w/adjustable preload, compression damping, rebound damping; 119.5mm wheel travel
Rear Suspension Single shock w/piggyback reservoir; adjustable for hi-/lo-speed compression damping, rebound damping, spring preload
Front Brakes 2x 310mm discs 6 piston calipers
Rear Brakes Single 220mm disc 1 piston caliper
Front Tyre 120/70 ZR17
Rear Tyre 190/50 ZR17
Seat Height 835 mm
Dry-Weight 172.8 kg
Fuel Capacity 18 Litres
Standing ¼ Mile 10.5 sec / 232.9 km/h
Standing 1000 m 18.9 sec / 275.2 km/h
Top Speed 287.7 km/h

R1...

Aca en las picadas llevaban una R1 bordo como la de la foto, le mandaron a hacer el mapeo de la inyeccion y le pusieron un escape akrapovich de 1500 dolares... Hacia los 250 mts. en 7,5 segundos... Un misil!

Para vos van dedicadas estas fotos caseras sacadas en una estación de servicio, que hdp 1500 dolares en un escape estan del orto jajaja pero hacer 250 mts en 7.5 seg es una locura mal !









espero que te gusten y les gusten a todos !

Particularmente me gusta mas la R1... Pero la R6 es una hermosura tambien...

Deja de sacarles fotos a las motos en la calle, que se van a creer que las estas "marcando"

El escape era Akrapovic y no akrapovich como dije yo...


Aca pongo 2 fotos de la R1 con el escape ese puesto....

No es la moto que llevaban al autodromo, la saque de la Solo los usuarios registrados pueden ver los links. ¡Registrate ahora, es gratis!

Aca ta puesto!



Y aca ta solo!

ajajaja igual a uno de los dueños le dije che le puedo sacar fotos a la moto ? y me dijo que si.

Fuaaa ta bueno el escape, encima le sienta muy bien a la moto, a mi la verdad me gustan por igual el R1 y R6 jejeje

Esta es la mia.. Yamaha R6 2007.

son muy lindas!! mi novio se compro hace un poco mas de un mes un r6 0 km. y esta como perro con dos colas!! pero la verdad es que me da terror las motos pero bueno ya me ire acostumbrando... jejee

Che esa foto esta sacada en USA

como en USA? uuuuuuuhhhhhhhh!!!!!!!!!!! fuira mentiroso uuuuuuuuhhhhh!!!!!!!!!

Manejando una R1 tardaria 500 metros en hacer relleno para empanadas de SebMas. Es demasiado