En principio son motos usadas con el mínimo mantenimiento posible para que no se paren, es decir, sin limpiar ni reparar averías que no sean esenciales y, cuando lo son, empleando el mínimo tiempo y dinero... todo ello teniendo como consecuencia que la moto se degrade hasta que parezca un desastre. Y a partir de las auténticas Rat Bikes surge algo ya más contradictorio, gente que si que se gasta el dinero y tiempo en que su moto parezca una auténtica Rat Bike

Una moto rata revela en muchas ocasiones una concepción de la vida, y recorre, casi siempre, largas distancias en innumerables horas de trayecto interurbano.

Adhesivos como “¡No te rías, está pagada!”, “se lo que piensas, pero funciona” y “no hace falta que mires” caracterizan la filosofía de estas motos desangeladas mejor que cualquier otro artículo literario.

No se da mucha importancia a la intolerancia. Sin embargo, los conductores de ratas han de soportar innumerables importunios públicos, los amantes del orden no pueden sufrir a los vehículos antisociales, lo que significa que las probabilidades de que le pongan una multa a una moto rata son más altas que a cualquier otro tipo.

El hecho de haber muchas Harley entre las motos rata ha sido una situación bastante embarazosa para la pulcra compañía, que siempre está cuidando que su imagen sea impecable, sin embargo los propietarios de una de estas motos lo ven de una manera diferente. Una moto que se puede descuidar de esta manera y al cabo de muchos, muchos años todavía te lleva de un sitio para otro con eficacia es una máquina de calidad.

La verdad es que ninguna otra moto se puede conducir tan bien en un estado tan lamentable como las buenas y viejas Harley, auténticos tractores de dos ruedas a los que no les importa estar osidados y llenos de suciedad, porque son indestructibles y eficaces.

El fenómeno de las motos rata recuerda un poco a la situación de los vehículos de extremo oriente o de cuba, donde modelos muy antiguos aún se conducen perfectamente.



Muchas veces la idea es crear o modificar una moto que parezca salida del mismo infierno o de la peor pesadilla de cualquier motociclista


Para esto se utilizan muchos metodos variados. Lo principal es que la pintura quede en muy mal estado y conseguir el aspecto de oxido (u dejar oxidar).

Mas alla de eso mucho varia con el gusto del dueño

Muchos agregan huesos a la carroceria y la pintan de camuflaje






otros solo la dejan como si el tiempo hubiera echo estragos con ella




Y ahi tambien quienes combinan todo lo anterior, o simplemente le agregan todo lo que pueden, desde huesos, pieles, chatarra, cabezas de muñeca, hasta señales viales y muchas cosas mas

Que horror, no se como pueden andar en cosas como estas:

Es como agarrar un tacho de basura y ponerle un motor y un asiento....

Son un asco!

supongo que todas esas chucherias que tiene al frente se las saca a la hora de manejar....a mi me encantaron, menos esa que le pusieron piel