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| GSX-R600 Modelo 2004 ![]() ![]() Dimensiones: Longitud total: 2.075 mm Distancia entre ejes: 1.390 mm Peso en vacio: 161 kg Ancho total: 715 mm Altura desde el suelo: 128 mm Depósito de gasolina: 17 l Altura total: 1.145 mm Altura del asiento: 825 mm Motor: Tipo de motor : 4 tiempos, refrigeración líquida, DOHC, 4 cilindros Diámetro x carrera: 67.0 mm x 42.5 mm Cilindrada: 599 cc Encendido: Digital CDI Transmisión: Toma constante de 6 velocidades Potencia: 120 CV Relación de compresión: 12,5:1 Alimentación: Inyección electrónica 38 mm Sistema de arranque: Eléctrico Cambio: 6 velocidades, toma constante Sistema de transmisión: Cadena Suspención: Suspensión delantera: Telescópica, amortiguación hidráulica, muelle helicoidal Suspensión trasera: Por bieletas, amortiguación hidráulica, muelle helicoidal Frenos: Freno delantero: Radial, 4 pistones, doble disco de 300 mm Freno trasero: 2 pistones, disco de 220 mm Neumaticos: Neumático delantero: 120/70 ZR17, sin cámara Neumático trasero: 180/55 ZR17, sin cámara Modelo 2005 ![]() ![]() Dimensiones: Longitud total: 2.055 mm Distancia entre ejes: 1.400 mm Peso en vacio: 161 kg Ancho total: 715 mm Altura desde el suelo: 135 mm Depósito de gasolina: 17 l Altura total: 1.150 mm Altura del asiento: 825 mm Motor: Tipo de motor : 4 tiempos, refrigeración agua, DOHC Diámetro x carrera: 67.0 mm x 42.5 mm Cilindrada: 599 cc Encendido: Digital CDI Transmisión: Toma constante de 6 velocidades Potencia: 120 CV (Estatico) 126 CV (RAM air) Relación de compresión: 12,5:1 Alimentación: Inyección electrónica 38 mm Sistema de arranque: Eléctrico Cambio: 6 velocidades, toma constante Sistema de transmisión: Cadena Suspención: Suspensión delantera: Telescópica invertida, muelle, amortiguación totalmente regulable en precarga, compresión y extensión Suspensión trasera: Invertida, ajustable en precarga, comp. y ext. Frenos: Freno delantero: Doble disco, pinza 4 pistones 300 mm Freno trasero: Disco, pinza de 2 pistones, 220 mm Neumaticos: Neumático delantero: 120/70 ZR17 Neumático trasero: 180/55 ZR17 Modelo 2006 ![]() ![]() ![]() ![]() Dimensiones: Longitud total: 2.040 mm Distancia entre ejes: 1.400 mm Peso en vacio: 161 kg Ancho total: 715 mm Altura desde el suelo: 130 mm Depósito de gasolina: 16.50 l Altura total: 1.125 mm Altura del asiento: 810 mm Ángulo de Avance: 23,8º/97mm Motor: Tipo de motor : 4 tiempos, 4 cilindros, refrigeración líquida, DOHC Diámetro x carrera: 67.0 mm x 42.5 mm Cilindrada: 599 cc Encendido: Electrónico Digital CDI Transmisión: Toma constante de 6 velocidades Potencia: 125 CV Relación de compresión: 12,5:1 Alimentación: Inyección electrónica 40 mm Sistema de arranque: Eléctrico Cambio: 6 velocidades, toma constante Sistema de transmisión: Cadena Suspención: Suspensión delantera: Telescópica invertida, muelle, amortiguación totalmente regulable en precarga, compresión y extensión Suspensión trasera: Telescópica invertida, muelle, amortiguación totalmente regulable en precarga, compresión y extensión Frenos: Freno delantero: Anclaje radial, doble disco 310 mm, pinza 4 pistones Freno trasero: Simple disco 220mm, pinza 2 pistones Neumaticos: Neumático delantero: 120/70ZR-17M/C (58W) Neumático trasero: 180/55ZR-17M/C (73W) Modelo 2007 ![]() ![]() ![]() Dimensiones: Longitud total: 2.040 mm Distancia entre ejes: 1.400 mm Peso en vacio: 161 kg Ancho total: 715 mm Altura desde el suelo: 130 mm Depósito de gasolina: 16.50 l Altura total: 1.125 mm Altura del asiento: 810 mm Ángulo de Avance: 23,8º/97mm Motor: Tipo de motor : 4 tiempos, 4 cilindros, refrigeración líquida, DOHC Diámetro x carrera: 67.0 mm x 42.5 mm Cilindrada: 599 cc Encendido: Electrónico Digital CDI Transmisión: Toma constante de 6 velocidades Potencia: 125 CV Relación de compresión: 12,5:1 Alimentación: Inyección electrónica 40 mm Sistema de arranque: Eléctrico Cambio: 6 velocidades, toma constante Sistema de transmisión: Cadena Suspención: Suspensión delantera: Telescópica invertida, muelle, amortiguación totalmente regulable en precarga, compresión y extensión Suspensión trasera: Telescópica invertida, muelle, amortiguación totalmente regulable en precarga, compresión y extensión Frenos: Freno delantero: Anclaje radial, doble disco 310 mm, pinza 4 pistones Freno trasero: Simple disco 220mm, pinza 2 pistones Neumaticos: Neumático delantero: 120/70ZR-17M/C (58W) Neumático trasero: 180/55ZR-17M/C (73W) Modelo 2008 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Dimensiones: Longitud total: 2.040 mm Distancia entre ejes: 1.400 mm Peso en vacio: 163 kg Ancho total: 715 mm Altura desde el suelo: 130 mm Depósito de gasolina: 17 l Altura total: 1.125 mm Altura del asiento: 810 mm Motor: Tipo de motor : 4 tiempos, 4 cilindros, refrigeración líquida, DOHC Diámetro x carrera: 67.0 mm x 42.5 mm Cilindrada: 599 cc Encendido: Electrónico Digital CDI Transmisión: Toma constante de 6 velocidades Relación de compresión: 12,8:1 Alimentación: Inyección electrónica 40 mm Sistema de arranque: Eléctrico Cambio: 6 velocidades, toma constante Sistema de transmisión: Cadena Suspención: Suspensión delantera: Telescópica invertida, muelle, amortiguación totalmente regulable en precarga, compresión y extensión Suspensión trasera: Telescópica invertida, muelle, amortiguación totalmente regulable en precarga, compresión y extensión Frenos: Freno delantero: Anclaje radial, doble disco 310 mm, pinza 4 pistones Freno trasero: Simple disco 220mm, pinza 2 pistones Neumaticos: Neumático delantero: 120/70ZR-17M/C (58W) Neumático trasero: 180/55ZR-17M/C (73W) |
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| No soy adeptoa las motos de pista, pero algunas son muy hermosas, esta esta barbara |
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| Son muy parecidas a los CBR's nuevos... Salvo que estas no traen el escape debajo del asiento... Son lindas, sobre todo la negra ![]() |
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| Si la verdad que si, en general mantienen la misma onda que los CBR, lo que le pongo a favor a las Suzuki es que tienen mucha variedad de cilindradas y demás dentro de un modelo pero sea la que tengas es un caño de moto. |
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