¿GARELLI o ZANELLA?

Manuko · #11 (**permalink**) 29 de junio de 2006 | 20:14

jajaja q capo! q buen nombre jejeje

La mia tambien tenia nombre

... "la celestina"... y si.. la pinte color celeste

... es mas , todavia la tengo, cuando valla para mi pueblo le voy a sacar un par de fotos, igual esta desarmada, la tengo guardada en el galpon ejeje..

saludos!

Serpiente · #12 (**permalink**) 01 de julio de 2006 | 19:38

La mia se llamaba la "Cybernetica"..jajaa..era toda plateada al mango..pero volaba..a y era Garelli..jajaja..los dejio

fabizz · #13 (**permalink**) 23 de marzo de 2007 | 19:16

si loco zanella es lo mejor yo tengo un zanella VR y les aseguro q es un caño y la amo tiene carburador 22 chicler de 100 limado cilindro 80 limado cigueñal de competicion motor de 10 es un caño gente ustedes lo deven saver ... saludos

lapon · #14 (**permalink**) 24 de marzo de 2007 | 03:58

elijo las zanellas. a la larga mepa qe duran mas

yo tengo mi nave . honda elite 150 . es si qe es un fierro japones !

Peeeluuu · #15 (**permalink**) 24 de marzo de 2007 | 10:58

zanella lejos en mejor .

Mr. Farenheit · #16 (**permalink**) 25 de marzo de 2007 | 20:42

zanella a full, yo tenía una zanella 50cc pasada a 70cc y pisaba los 95 tranki... la probé con un amigo que tenía una smash y casi casi que lo dejo atras... jaja. Zanella for ever =D

matias90 · #17 (**permalink**) 02 de febrero de 2008 | 19:15

la mejor es la zanella yo tengo una q con el motor recien hecho sin preparar andaba en los 80kmh despues le pegue como diez agarradas al pobre motor y sigue andando no te deja nunca

totohohoho · #18 (**permalink**) 02 de febrero de 2008 | 19:48

ahorra mas y comprate algo mejor

dougi · #19 (**permalink**) 02 de febrero de 2008 | 23:33

yo tube garelli y tube una buena experiencia, mas de eso, no se de motos
jejeje perdon por mi poca info
saludos

narvaiza · #20 (**permalink**) 09 de marzo de 2008 | 19:44

hola yo tengo una ciclon con variador y es mejor que la zanella y la gareli
llega a 40 km a fondo pero se la vanca .yo tengo un amigo que a la gareli le puso un cilindro de 110 cm3 y carburador de cg

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