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| algunas estaciones se ven bien, las fotos las tomaste tu, tas trabajando en la obra, digo por si puedes subir mas fotos. algunas estaciones se ven bien, las fotos las tomaste tu, tas trabajando en la obra, digo por si puedes subir mas fotos. Editado por XtiANes: 21 de agosto de 2007 a las 20:12. Razón: DoblePost Unido |
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| jaja como retrasan la inauguracion de la H ehh ya fue, olvidemonos de la linea H antes de las elecciones... |
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| Y se inauguro nomas el subte H hace una semana exactamente... salio la primer formacion y se suspendio el servicio momentaneamente (no se si fue por problemas tecnicos o hubo una orden de un juez por lo que escuche...) pero despues se reanudo y continuo normalmente, y ese mismo dia pude viajar! la combinacion jujuy-humberto primo pareciera un lujo!! una construccion enorme y muy bien hecha de la estacion! me encanto! todo muy moderno muy impresionante! nada mas que cuando se acerca una formacion de subte (bah apenas se ve en el tunel, viene bastante lejitos y acercandose) hace un ruido como en la linea C, pero eso es lo de menos jeje un saludo grande y ojala que se pueda extender prontamente, y mas que cuando la linea H llegue hasta la linea D, voy a acortar muchisimo tiempo de viaje para ir a la universidad maso menos para cuando estaria extendida para la D? se que tiene que pasar primero por pueyrredon y corrientes y hacer estacion combinacion con linea B (que supongo que va a llevar tiempo) y despues la D que es un subte profundo, y tambien hay que hacer combinacion, mas tiempo todavia pero bueno, al menos una parte del H se abrio saludos! |
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| sep, hace bastante que no pasaba... Una verguenza que se inauguren con siemens O&K, si aunq sea tuviesen el mantenimiento general segun como indica fabrica, pero no, espero que las negociaciones entre el gobierno nacional y las financieras chinas apure el tramite a ver si se vienen algunas formaciones chinas, igual falta muchisimo para eso... La extencion de la linea H, para el sur (parque patricios y hospitales) tendria que haber estado para el segundo semestre de 2008, pero ya le pusieron el sello del 2009, y corrientes sigue en plazo para el 2009, en cuanto saenz (hacia el sur) y cordoba y santa fe(hacia el norte) se licitaron, asi que esperala sentado, se tendrian que haber licitado a fin de este año segun el cronograma que habia hecho en su momento ibarra, pero bueno, telerman se cago en el laburo q habia hecho ibarra y para tratar de ganar las elecciones hizo mierda el presupuesto de la ciudad... Las 3 estaciones dichosas que se tendrian que licitar son las mas importantes de todo el proyecto de la H, la H no seria nada si no se hacen esas 3 estaciones. Cordoba por el flujo de gente q pasa por esa esquina y santa fe por que combina con la linea D, y Saenz por que es la conexion con el belgrano sur, dicho ferrocarril no tiene conexion con ningun subte en toda la ciudad, ademas ayudaria remontar esa linea q Metropolitano hizo mierda... |
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| che tenes info actualizada de la B pasa todos los dias y estan terminando las salidas! ahora estan rompiendo en olazabal y triunvirato ES UN CAOS!!!! y sabes algo de la expansion de la linea D hasta manuela pedraza? |
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| de la B, si hasta el 2009 no vas a ver mucho mas que eso, echeverria esta avanzada y ya empezaron con el sub lobby circular adentro de la caverna, que es gigante! como nunca se vio una estacion en caverna aca de ese tamaño, aca tenes algunos renders que hice en una nota para enelsubte.com ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() y un par de fotitos para que te ilustres y dimensiones ![]() ![]() ![]() ![]() sobre manuela pedraza, cualquier informacion que tengas que algun dia va a ser estacion, quien te lo dijo tiro fruta y de la cara! Manuela pedraza esta terminada, pero es un TALLER/COCHERA, si bien su metodo constructivo y la ingenieria civil de dicho taller permite que sea adaptada con poca infraestructura mas a estacion, por ahora y por un futuro lejano va a serguir siendo la cochera taller que hoy es, donde hacen base los coches alstom metropolis de la D. No es un capricho, sino hasta que la D no se pueda descongestionar, no se puede ni pensar en seguir extendiendola, primero tendrian que estar completadas la D hasta santa fe, la F entera(recien se licita el año que viene) y la linea G, y recien ahi, se descrompiria lo suficiente la D y su nodo bajo el obelisco como para poder pensar en extenderla, y tal vez si dios es grande, y la nacion pone un mango gigante (ya q la ciudad no quiere) que llegue hasta puente saveedra, mientras tanto sacate esa estacion de la cabeza por un laaaaaargo tiempo.... Editado por La Bestia Kuit: 12 de noviembre de 2007 a las 17:27. Razón: DoblePost Unido |
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| EDIT PD: hagan algo con los servidores, en hora pico es un suplicio postear algo con mas de 3 imagenes!!!! Salute! Editado por La Bestia Kuit: 12 de noviembre de 2007 a las 17:36. |
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| HASTA EL 2009 ME ESTAS JODIENDOOOOOOOOO??? estan robando a lo loco todos los años dicem a fin de año esta!!! |
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| bueno, no es tan asi en realidad, desde un principio se dijo segundo semestre de 2008, pero se alargo el plazo, por que se decidio construir una tunel de 700 metros pasando urquiza para que sirva de cochera y se pueda hacer un servicio de lanzadera e inyectar coches desde ahi a medida que la frecuencia lo requiera... |
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| mira vos gracias por la info! habra q esperar mi viejo me conto q su padre, trai los planos de la ampliacion cuando el era chico... asiq hace bastante q bien esto.... |
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