Dakar Argentina-Chile 2009... Seguimos comprando espejitos de colores... en el foro de Ciencia y Naturaleza:

SEGUIMOS COMPRANDO ESPEJITOS DE COLORES: EL DAKAR
ARGENTINA-CHILE 2009

Del 3 al 17 de enero de 2009 se desarrollará el Rally Dakar Argentina-Chile que cubrirá más de 9.500 kilómetros dentro de territorios de ambos países. El Rally Dakar (ex Rally París-Dakar) es una de las competiciones automovilísticas más extensas del mundo donde intervienen tanto marcas reconocidas (Mitsubishi, Toyota, Volkswagen, BMW, KTM, Kamaz, Tatra, Hino, Mercedes, Ginaf y MAN, entre otras) como aficionados a este deporte. En su trazado original iba desde alguna ciudad europea hasta la ciudad de Dakar en Senegal. El desplazamiento del viejo al nuevo continente para el año 2009 obedece a las amenazas de atentados contra los deportistas, como así también a movilizaciones que llevaron a cabo las poblaciones locales para repudiar la realización de esta competencia.

El Dakar es más una carrera de resistencia que un rally convencional, dado que include a distintas categorías y portes de vehículos (camiones, autos, motos, entre otros) que se desplazan por terrenos donde no existen vías de circulación sino que deben “hacer la ruta al andar” atravesando zonas de arena, rocas, barro y vegetación natural. Además, la ruta podrá ser un “secreto a voces” pero los participantes reciben el recorrido a ser cubierto horas antes de la partida. Quizás con esta aclaración puede comenzar a comprenderse el título de esta nota debido a las consecuencias sociales, cultureless y ambientales perjudiciales que el desarrollo del Rally producirá.

La vista en el “árbol” de las ganancias cortoplacistas impidió ver el “bosque” de lo que significa la preservación de nuestros ambientes, tanto en el medio físico como sociocultural.
Esto significa que no se han realizado en nuestro país los Estudios de Impacto Ambient y Social que constituyen la herramienta como para prevenir, mitigar y/o corregir los impactos negativos que causará el desarrollo de esta competencia que cuenta con el apoyo político a nivel nacional, provincial y municipal. Dicho apoyo se basa en la creencia de que el rally permitirá que el “mundo nos vea” y que “fomentará el turismo regional”. Sin embargo, esta visión cortoplacista no vio y/o tuvo en cuenta la afección permanente que su desarrollo causará sobre sitios arqueológicos, fauna y flora local, economías rurales, entre otros. Es decir, no se han evaluado los daños que pueden producirse en los yacimientos arqueológicos que se “interponen” a las rutas establecidas; como así tampoco el impacto negativo que el tránsito desproporcionado de vehículos de bajo y alta tonelaje podrá causar a la flora y la fauna local, propia de los ambientes frágiles que recorrerá la travesía, ni a las economías rurales de bajo
desarrollo.

Una vez más, nos dejamos deslumbrar por “cuentas de vidrio” y “regalamos” nuestro acervo patrimonial, tanto cultural como natural, por supuesto con la anuencia de los que ven en esto una “gran oportunidad económica” pero que no se pusieron a reflexionar ni a prevenir sobre las consecuencia del “día siguiente” a que finalice el Rally. Nos gustaría saber dónde en esa visión de los facilitadores gubernamentales, promotores y auspiciantes queda posicionado el Artículo N° 41 de la Constitución Nacional donde se proclama un desarrollo sustentable, el Artículo N° 2 de la Ley General del Ambiente (N° 25.675/02) donde se estable la política ambiental nacional, la Ley Nacional N° 25.743 de Protección de Bienes Arqueológicos y Paleontológicos, y las leyes provinciales referidas a las temáticas mencionadas, entre otras.

El comportamiento de nuestros representantes ante este Rally Argentina-Dakar 2009 deja expuesto claramente que en nuestro país las leyes protectivas ambientales tienen alcance “discursivo” pero no “ejecutivo”. La letra escrita sin acción del Estado para su cumplimiento es letra “vacía”. Como sociedad debemos internalizar que “solo se protege lo que se valora”. Con la evaluación de las acciones de los que tienen la obligación de hacer cumplir todo el peso de las leyes existentes, solo podemos decir que hasta que no se re-construya una valorización de nuestro patrimonio cultural y natural seguiremos comprando “espejitos de colores”

AAPRA
Asociación de Arqueólogos Profesionales de la República Argentina
Comisión Directiva 2007-2009
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que se yo, quería compartir esto porque obviamente por los medios masivos de "comunicación", parece ser que los "eventos deportivos" en realidad son negocios, y que estos medios se llevan una PARTECITA de la moneditas que hay en juego.

no me parece que sea menor, allá en senegal los pobladores se concientizaron y acá muchos salen a la calle para aplaudir a los conductores.

Citás artículos de la constitución como si alguien le diera bola.
La verdad que no había pensado, bah, en realidad no sabía de lo del tema de los senderos y eso.
Pero no me extraña para nada que a nadie le haya importado.

Sabés qué pasa, Julo? Es que sos muy comillero...












Me parece mal que se le llame Dakar, porque no van de Puerto Madryn a Dakar, a menos que los automóviles en cuestión puedan hacer inmersión y llegar hasta África. Y también me parece mal que se destruya un poco la naturaleza... pero... los que practican campo a través (actividad re top) con sus 4x4 importadas todos los fines de semana hacen más destrozos...

En Africa no se "concientizaron" de nada, sino que las organizaciones tribales de la zona le exigieron una fortuna a los organizadores del rally bajo apercibimiento de hacerle volar los autos a la mierda durante el rally, una especie de "protección" mafiosa si lo querés denominar asi, y por eso los organizadores estimaron mejor mandarse a mudar con su rally a otro lado.

Por eso se corre aquí y no en Africa. La ecología no tuvo nada que ver en todo esto y te aseguro que si el rally moviliza guita, los africanos de los lugares por donde pasa -a los que la plata que le pueden facturar a los turistas y fanáticos del rally les viene fenómeno- son los primeros interesados en que se corra ahí.

Leí atentamente tu thread, y no dice de modo concreto y categórico cuál es el daño arqueológico o ecológico que causa el rally, cuál es el yacimiento arqueológico supuestamente en peligro, no menciona un daño concreto que vaya mas allá del humo de los caños de escape.

¿Cuál es el daño concreto que el rally Dakar le causa al patrimonio natural argentino, mi estimado? El artículo que transcribís no lo dice. Un malpensado pensaría que a esa Asociación Arqueológica que firma esa nota vaga e imprecisa -eso si, bien redactada, prueba que se puede escribir muy bien sin decir nada concreto- la dejaron afuera de algún negocio vinculado con el rally y por eso saca esta notita incendiaria, pero como no soy malpensado, simplemente aclaro no entenderla.

Te aclaro, no soy un fan del rally y de hecho estoy puteando porque voy a tener que manejar hasta la costa mañana, pero no le veo sentido a la queja que ponés.

Si lo tiene, no alcanzo a captarlo.

Sabés que estaba mirando las imágenes que pasan y los vi andando por senderos

-Se llama Dakar por uan cuestión de marketing.

-No le veo el lado mal a que alguien quiera andar en el campo con una camioneta

-Hace un año que el Dakar cerró su participación en Argentina y Chile. También anualmente se desarrolla el GP Histórico, El Rally por las Pampas o El Rally Mundial en las Sierras de Córdoba.

Entonces, ¿Cual hay?

Fomentemos el turismo, las economias regionales. No busquemos el pelo al huevo...."Impacto Ambiental"....miremos para adelante!

Ponés un semaforo.....impacto ambiental.

Haces Bajada de la autopista....impacto ambiental.

Hagamos un puente...impacto ambiental.

Querés hacer un camino....impacto ambiental

Te tiras un pedo...impacto ambiental.

Porque, loco?

Porque?? Siempre hinchando las pelotas.



Me enojé.

Lo que tiene de malo andar campo a través con 4x4 es que destrozan el ecosistema. O por lo menos eso dicen.






Y lo de Dakar es de cholulos. Es lo que somos.

Después ponemos panes de pasto por donde hayan pasado los del rally y listo, Guonder... no se complique la existencia que ya viene complicada de fábrica...

(Y eso que pensaba invitarla a una recorrida a campo traviesa para mirar los lirios del campo, ahora que la leo se que no le va esa onda, lástima...)

Lo del Dakar? Cholulo?

Creo que fue un comentario generalizador, y también, ignorante.

Creo que jamas me imagine que me podrían tildar de "cholulo" por mirar una -historica- carrera de autos.


Creo que el "destrozo" el ecosistema pasa mas por una actitud hinchapelotista de los ecologistas, es ínfimo el daño.

Van todos por caminos de ripio y tierra, y hay muy poca contaminación sonora.

Asique matar turistas franceses el año pasado en el nombre de al-qaeda es concientizacion ecologica?

lo que hace la ignorancia.

Te instruyo.
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Interesante idea de doblar la realidad

La Argentina es fierrera, yo no lo soy por es muy grande la pasion por los autos y creo que esto lo supera todo.
el rally "dakar" es como coca-cola ya una marca, si todo sale bien alguna dia sera el Rally Argentina-Chile