Cerrar Bienvenido
Cerrar Registrate

Ya somos 1.507.152 Forros navegando...

3122 usuarios conectados | 1.507.152 forros | 369.177 temas | 4.388.035 mensajes | seremos forros, pero somos una bocha

Chrysler Neon LE, LX o Sport? en el foro de Autos:


alguien sabe en q se diferencian??? lo poco q se es q el sport viene con motor 1.8 pero el q no es sport viene con motor 2.0... entonces q tiene de sport el sport??? vengo buscando la data desde hace ya unos dias, las paginas q recuerdo ahora son Solo los usuarios registrados pueden ver los links. ¡Registrate ahora, es gratis! , Solo los usuarios registrados pueden ver los links. ¡Registrate ahora, es gratis! si me pueden ayudar......

Datos del Tema
Creado el 31.05.06 a las 19:06
  • 0 Votos
  • 0
    Favoritos
  • 13115
    Visitas
  • 21
    Mensajes
¡Tema agregado a Favoritos!
Ya tienes este tema en Favoritos
Error
¡Buen Tema!0 Votos Disponibles
¡Tu voto ha sido enviado!
Ya has votado por este tema
[Error]
No puedes votar tu propio tema
No puedes votar a usuarios baneados
No puedes votar en un tema cerrado
Viejo 31.05.06, 19:06
alguien sabe en q se diferencian???
lo poco q se es q el sport viene con motor 1.8
pero el q no es sport viene con motor 2.0... entonces q tiene de sport el sport???

vengo buscando la data desde hace ya unos dias, las paginas q recuerdo ahora son
Solo los usuarios registrados pueden ver los links. ¡Registrate ahora, es gratis!, Solo los usuarios registrados pueden ver los links. ¡Registrate ahora, es gratis!
si me pueden ayudar...
Viejo 31.05.06, 19:23
el sport es (1.8) es 16v
el lx y el le (2.0) tenes 16v y 8v

el sport viene con el aleron groso, llantas deportivas, y lo mas interesante, una gestion de inyeccion mas depurada.

es un lindo auto el neon, pero, ojo con el tema repuestos, son bastante caritos
Viejo 31.05.06, 19:49
y diferencias entre el 1.8 16v y el 2.0 16v??? o sea... cual tiene mas hp?? supongo q el 2.0, pero no se q mas le pueden haber "tocado"

por lo q estuve viendo, el lx viene con interior de cuero (pero no es nada muy seguro)
Viejo 31.05.06, 21:03
el 2.0 16v tiene 132 Hp
el 1.8 16v 116
Viejo 31.05.06, 21:06
yo tenia el 1.8 16 valvulas, re buen auto, pero la verdad que los autos

americanos no me gustan.

ahora tengo un bora 1.9 turbo disel, esos son autos, me parecen mucho mas

polenta.

yo digo tengo... mis viejos tienen en realidad
Viejo 31.05.06, 21:26
La diferencia entre el LE y el LX es es el equipamiento, LE bien base, encambio el LX viene con tapizado de cuero, mayor cantidad de Airbags, llantas de aleacion, si es la version Americana viene con discos en las 4 ruedas, encambio si es la version "For export" de principios de 2001 atras te viene con tambor.
La verdad que el Neon LX es un caño zarpado, a nivel equipamiento y calidad. Los repuestos no son baratos comparado a un Suzuki Fun, pero estan al valor de cualquier vehiculo importado, no del mercosur.

Un abrazo y suerte.
Viejo 05.06.06, 11:39
se es un lindo bichito...muy bien equipadito y con buenas terminaciones....de todas formas no soy muy fana del Neon...pero me parece q al precio del Neon conseguir algo al mismo nivel de otras marcas..me parece dificil...eso me parece rescatable...
Viejo 03.12.07, 14:04
Hola, les comento que el Neon viene tanto 1.8 Sport como 2.0 Sport... el LX Sport es el 2.0 y es una bestia lo que va, con respecto a los repuestos, no son caros si los comparamos con cualquier auto, un paragolpes de una Ford KA cuesta casi 1250 pesos y el de Neon completo solo 1350, eso es caro chicos? sabiendo todo lo que trae y el confort que tiene decimos caro??? un Ford KA cuesta 35000 pesos y un Neon 2002 LX Sport lo mismo, caro seguien creyendo eso? en cuanto a quien tiene un Bora y dise que es mas pulenta, listo se terminaron los autos en el mundo cuando se diseño el Bora... Un amigo mio cambio una 306 rural por un Bora, se quiere cortar los testiculos...... Bueno un abrazo che...
Viejo 04.12.07, 02:52
La version americana del neon, no solo viene base y full, sino que tambien esta el SRT-4 (de la gama de los dodge SRT) motor de 2 litros con turbo (obviamente acompañado por un intercooler de la san puta, valvula de liberacion de presion que te despeina hasta los pelos del culo y reloj de presion en la cabina), doble escape, valvulas de punto variable electronico (pa los que se tan rascando la nuca: el arbol de levas cambia su posicion depensiendo de la velocidad del motor, para que a mayor revoluciones entre mas oxigeno al cilindro, abriendo las valvulas en el momento optimo para lograr mayor poder), suspension deportiva, discos en las 4 ruedas, llantas de aleacion, aleron deportivo, y por adentro hasta interiores de cuero. UNA MASA!
Pablucho...

Editado por pablucho: 09.12.07 a las 02:25
Viejo 25.01.08, 01:12
Solo Puedo Decirles Que El Neon Srt-4 Es El Mejor Carro Que Puede Existir En El Segmento De Autos Turbos Es Economico Y Solo Les Puedo Decir Que No Tiene Un Competidor En Especifico Poder Mopar Adelante Jajajajajaja

Herramientas Buscar en este tema
Buscar en este tema:

Búsqueda avanzada
Iniciar Sesion

Recordarme

Top de Temas

  • No hay temas votados

Top de Usuarios

  • No hay usuarios votados
ElServer