Un F-147 En Buen Estado O Un F-1 En Mal Estado?? en el foro de Autos:

eckiel · 25.06.07, 23:36

HOLA MUCHACHOS NECESITO Q ME AYUDEN. TENGO GUITA REUNIDA Y ME ALCANZA PARA UN 147 EN EXELENTE ESTADO Y TAMBIEN PARA UN F-1 Q ESTA BASTANTE CHACADO LA VERDAD. ME TENGO Q DECIDIR POR ALGUNO. ME AYUDAN???

**Intratable** · 25.06.07, 23:40

Anda al 147, comprar un auto que está baqueteado a la larga es un clavo...

Suerte!!

fians4k · 26.06.07, 07:49

Si, muy cierto lo que te dice intratable. Además la mecánica entre ambos autos no es exageradamente distinta, solo el 147 es ligeramente más espartano en su equipamiento.
Pensá también en el valor de reventa, el 147 lo vas a poder vender por más o menos la misma plata sin hacerle muchas cosas, el día de mañana para vender el Uno vas a tener que hacerlo a nuevo y te van a rendir menos los ahorros.

Mr. Farenheit · 26.06.07, 07:55

Comprate un Regatta que no te va a dejar a pie nunca loco... los repuestos valen lo mismo, tenés un auto mas poderoso, mas grande, de 4 puertas, baúl y unos asombrosos 110hp de punta! (regatta 2000), si no vienen versiones mas chicas de 82hp (Regatta 85) 100hp (regatta 100) o si no tenés los motores tipo 1.4 y 1.6 (andan cerca de los 83-90hp respectivamente)

Es un auto que consume bastante, pero creo que lo vale. Está cerca de los $11.000 (regatta 2000, si no tenés el 85, que es un fierrazo, que está a $9.000 en perfectisimo estado), contra el 147 que está a $10.000. Mil mangos mas y tenés un autazo. Pero es tu desición.

En la comparación que metés, me iría mas para el 147, pero ya tenés ahí mi opinión...!

Espero que te sirva de algo! Un abrazo!

**Shinobi no Mono** · 26.06.07, 11:07

mira lo que te puedo decir por experiencia es que ya de movida esos autos los vaketean muchisimo solo de andarlos...yo iria por el 147, a lo seguro.

Napien · 26.06.07, 12:30

Cita de DonGato

Originalmente publicado por DonGato

el 147 y el uno, son autos para tocar...
si no tenes ganas de tocarlo, por la misma plata conseguis Sres Autos...

x $12k tenes un renault 21 txe
x $10-11k tenes un peugeot 505

Por dar ejemplos...
Y el consumo si te preocupa, el 147 es complicado... no hace mucho mas que los otros

opino igual, por lo que te cobran hoy un 147, tenes muchos mejores autos.
ojo, tampoco te compres ponele esto Solo los usuarios registrados pueden ver los links. ¡Registrate ahora, es gratis! porque es un auto barato para el pedazo de caño que es, pero es caro de mantener y de repuestos casi imposibles... por eso, si te compras ponele un 21 como dice el señor donGato, vas a tener un costo de mantenimiento un poco superior (no como un 605 :P jaja)

me fui a la damier con lo anterior :P . si tiene que ser uno de los dos que dijiste, comprate el 147 entero, es una goma levantar un auto si esta muy hecho mierda

alfredo! · 26.06.07, 14:58

comprate el formula uno!!! no te va a servir para andar por la calle pero... tenes un formula uno!!!!!!
jajajaj, que huevon (yo)
saludos
alf

pancho286 · 27.06.07, 00:33

la verdad me quedo con el uno , si es 1600 mejor flor de nave un pedo liquido nada mas que esos autos son muy duros de suspension , en fin para mi culo me quedo con el toro ,suerte con tu desicion

**Intratable** · 27.06.07, 00:47

Cita de DonGato

Originalmente publicado por DonGato

Es que en general son autos que si bien tienen repuestos caros, no se rompen mas...
El tema es conseguir uno en buen estado... pero es mas facil que un uno o un 147 que este bien, no solo por fuera sino por dentro...
Aparte, los motores de peugeot son irrompibles... y el comfort que tienen esos autos no tiene ni punto de comparacion... un 21 txi tiene inyeccion monopunto (Es un carburador electronico, pero bueh... inyeccion al fin), aire acondicionado, direccion, levantavidrios, cierre, techo (creo que hasta habia algunos con techo electrico), espejos con comando interior y hasta electrico, butacas de cuero, asiento regulable en altura y riñones, y a veces hasta alarma de fabrica... y el 505 el sr gamma no se queda muy atras

y ningun 147 tiene ni la 4ta parte de eso, y del uno solo conozco el scr que tenga similar, y techo cero, pero no se puede comparar un auto de segmento bajo por uno de alto...

Osea, ya estas comprando un auto con 10-15 años... compra uno bien... Almenos, esa es mi opinion

Yo prefiero confort sobre velocidad, por eso opino que el 147 y el 1 son para correr, no para andar por la ciudad...
Ahora, si vos queres empezar a tocarlos, un fiat es lo mejor que hay. Los repuestos valen $2,50 y por mas que se rompan, con 2 mangos mas lo arreglas...

y el 21 x ejemplo, se consiguen todavia todos los repuestos sin grandes inconvenientes, todavia podes encontrar alguno 94 de un particular que no tenes mucho que hacerle...

Y si te come mucho, bueno, le pones gas y te olvidas

APARTE:

Nadie puede decir que el 147 es comodo, ni el uno...
son autos chicos... por el tamaño, el uno tiene bastante espacio interior, pero son chicos

Hay algunos repuestos del 21 que no se consiguen más.

Ej, el vidrio de la luneta.

Por eso es tan barato el 21, los repuestos son muy dificiles de conseguir.

joaquin46 · 27.06.07, 01:22

No solo son dificiles de conseguir los repuestos del 21 o los del 505, sino que valen un fango. es algo que veo todos los dias (laburo en una cerrajeria).

Por ejemplo un contacto completo (sin la parte electrica) de un 21, te estan pidiendo unos 350 mangos y por el de un 147, como mucho 60 pesos. Y asi con todo. Ademas de que un 147, lo mantenes con 2 pesos y si te descuidas un poco, lo levantas facil, barato y con todos los repuestos, te la debo si tenes un 21, un 505 o un Galaxy.

Mi consejo, mas vale el 147 entero, que un UNO, que haya que levantar.

Un F-147 En Buen Estado O Un F-1 En Mal Estado?? en el foro de Autos:

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