Nuevo Palio 2008! en el foro de Autos:

Estuve viendo la tele y salió la propaganda del nuevo palio y me encantó... fuí al kiosko de revistas y encontré en "a todo motor" el nuevo Fiat Palio 2008... se los muestro a ustedes, a mi la verdad me pareció que estaba buenisimo!, espero que a ustedes tambien les guste!

Acá les paso un informe que busqué en internet y unas fotitos para el que lo quiera conocer...

El Palio 2008 sale a la calle


Fiat presentó para América Latina el último restyling del Palio, que a mediados de abril llegará al país. Arribará con dos motores conocidos (1.4 y 1.8) y precios a confirmar. Los Siena, Weekend y Strada, por ahora, no adoptarán los cambios.

En un evento realizado en Brasil la firma italiana lanzó oficialmente para América Latina el nuevo Palio actualizado. Se mantiene fiel a las imágenes conocidas tiempo atrás y no incorporará novedades en materia de propulsores. Sus precios, a confirmar, serán similares a los actuales pero con las subas correspondientes por mejoras de equipamiento. A su arribo al país estará disponible con el 1,4 litros de 82 CV y el 1,8 litros de 110 CV, que sólo equipará la versión R, de tendencia más “sport”. En tanto, la tercera generación que actualmente se comercializa quedará como entrada de gama con el motor 1.3 Fire de 16 válvulas y el Diesel 1.7 de 72 CV, éste último sólo en carrocería tres puertas.

En lo que respecta al Siena la segunda generación tampoco se venderá más, aunque la actual tercera –al igual que la Weekend y la Strada– por el momento no adoptará este restyling. Por otro lado, las especulaciones con que el Uno abandonaría los concesionarios y que el motor fabricado en la planta de Ferreyra, Córdoba, equipe al Palio, quedaron truncas. Según informó la compañía el Palio recibió varias mejoras en su equipamiento e incorpora de serie tercer apoyacabezas, espejo de cortesía para conductor y porta-anteojos. En tanto, el instrumental de nuevo diseño posee en el centro un velocímetro analógico y, en el 1.4, el medidor de combustible es digital. También en la opción de menor cilindrada algunos comandos cambiaron de lugar, como la tecla para accionar los faros antinieblas (a la izquierda del tablero), la de las balizas que ahora se aloja sobre la columna de dirección y el comando del desempañador trasero que se adicionó al brazo de las luces de giro. En cuanto a la versión R posee luces traseras oscurecidas, un nuevo alerón trasero gris Kiron y mantiene los adhesivos. En el interior cuenta con un volante forrado en cuero con costuras rojas y tanto la selectora como la palanca del freno de mano tienen vinilo perforado y empuñadura color gris. El tablero (en este caso con medidor de nivel de combustible analógico) posee iluminación roja con agujas blancas.


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Para mi fiat esta mejorando con el diseño, me gusta bastante, no es como ford y chevrolet que sacan autos muy parecidos (nuevo corsa y nuevo fiesta)

Es un reestyling, nada del otro mundo. Un poquito de facha nueva y nada más. Mismos motores, mismo chásis, mismo todo pero con sutilezas de carrocería.

A diferencia de eso, el nuevo Chevrolet Corsa si fué un rediseño integro del auto, cambiando chásis y motores por otros de última generación.

Es bastante parecido al anterior, y la verdad nunca me gustó demasiado ese auto.

yo lo vi en una propaganda y parece facherazo

se, tenes razón... andá a comprar un suzuki fun

Ese comentario es de viejo, la mecánica de los autos ahora es prácticamente igual en todos, me acuerdo de alguien (me acuerdo lo que dijo, no quien) de que, si cargás nafta (por dar un ejemplo) en un lugar pedorro, y se te tapan los inyectores, es culpa de la marca?, si lo haces rayar en todas las esquinas y le das rosca al motor... es culpa de la marca? Si manejás como un animal, tragandote todos los pozos y agarrás los lomos de burro como vienen, y rompés amortiguadores, llantas... sigue siendo culpa de la marca?. Me parece que estás confundido. En cuanto a barato, es un punto a favor

Lo he visto en afiches en las calles, el las tapas de todas las revistas, en cuanto a diseño, se ve muy bien, tiene un aspecto muy rescatable, se lo ve mejor que los ultimos modelos.
El palio mejoro bastante desde sus comienzos, este se ve como el mejor de todos, el palio es el unico fiat que me viene a gusto.
Saludos!

no me gusta mucho, se parece al nissan micra :S
y los faros de atras son parecidos a los del a3 pero mas altos:P

saludos!

Además la propaganda del Palio 1.8 R es bastante boluda. Sabiendo que hay tantos accidentes, vidas perdidas por tarados al volante... ¿Es sensata una propaganda en la cual se incentiva al futuro dueño del auto a cometer irresponsabilidades en la vía pública?

Ya que estamos, la idea de este modelo de la baliza en la columna de dirección me parece totalmente absurda y descabellada, la pusieron en el lugar más incómodo que se podía poner. Problema que ya aquejó en su momento a los Gol de segunda generación y que VW supo subsanar correctamente ubicandola en la consola central, como corresponde.

no me gusta para nada!!!