Revisión Técnica Vehicular en el foro de Autos:

Yo quiero porfa que alguien me diga como hago para saber si un auto fue taxi o remis, soy una ignorante total y por lo tanto fácil de engañar. Casi ni busco autos de 4 ptas. por ese temor.

lo del horario no lo se...si se q es importante la bocina xq es para alertar a algun despitado ya sea peaton o conductor q siempre hay en la calle...x eso es q verifican q funcione correctamente

Y, si querés saber si es un taxi o un remís se lo podés preguntar al chofer




Hablando en serio, con los kilometros del auto (si tiene muchos es cantado) y también por el estado general del auto en el interior...(si está medio hecho mierda, el asiento del conductor y los de atrás están cuasi-rotos, deformados, es porque era taxi/remis. También te podés fijar si antes tenía una radio...

Saludos y suerte en la búsqueda!

Solo esta permitido tocarla ( La bocina ! ) en unu caso extremo para evitar un accidente, no esta ahi para vivir tocandole a todo lo que se cruza.
Es por el simple hecho, que mas de uno debe haber vivido, que un bocinazo fuera de lugar hace perder la concentracion en lugar de alertar.

Saludos.

Fijate aparte el tema de la pintura. En algunos lados se puede llegar a ver si es la pintura original, o si tiene varias capas.

No se si habrá algún registro de taxis.

Pero te vuelvo a repetir, la mejor manera de asegurarte de que está en buen estado, es asesorarte por un buen mecánico (de confianza!) o con varios (si no son de confianza ).

Jajaja no se me había ocurrido preguntarle al dueño che...
Lo del kilometraje no tiene nada que ver, es fácilmente truchable hoy en día
Gracias =

La Vtv Es Un Choreo Organizado En La Puerta De La Planta De Lanus Hay Un Pozo Que Si Lo Agarras Medio Fuerte Rompes El Tren Delantero Asi Que Se Dejen De Joder Con Esas Boludeces!!!!!!!

Tambien se pueden fijar en volante y en el apoyabrazos de la puerta del conductor. Si estan muy gastados ni lo compren

Y para la verificacion tecnica tambien te piden que el parabrisas (debe ser laminado) este en buen estado como asi tambien las cubiertas, y tambien exigen que los cristales laterales no sean laminados

la vtv es uno de los tantos choreos qe hay en el pais, sino fijense, supongamos qe yo yevo hoy un auto a verificar y sale todo ok. pero mañana agarro un pozo y deformo alguna parte del tren delantero, pasado mañana tajeo una cubierta, etc etc., y no reparo nada de lo qe se me va rompiendo, entonses de qe sirve qe la oblea tenga valides por un año???
el auto va a circular siendo un peligro para los demas, pero legalmente esta apto para circular !
saludos

low kick tengo que admitir que tenes razon