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Viejo tkkc dijo: 30.01.09
les cuento es facil y sencillo si se hace bien se puede andar toda la vida y con cualquier caja sin emb. lo unico que hace falta es mucho oido sencivilidad en el pie derecho y vastante experiencia.
para arrancar con el motor parado poner primera darle arranque y salir corcoveando acelerar normal cuando llegan a las vueltas de motor normales en la que pasan los cambios ,aflojar el acel.y en ese preciso instante sacar el cambio dejar caer de vueltas el motor ,y poner la segunda marcha si notan que la palanca se pone dura y no entre ,buscar las vueltas adecuadas para arriba o abajo cuando las vueltas sean las correctas el cambio entre solo .siempre mientras besquen el numero justo de vueltas ejersan una leve precion en la palanca con el resto de los cambios la misma tecnica.para hacer rebajes es lo mismo pero al sacar el cambio acelerar hasta las vueltas justas.para empesar a practicar unicamente agarren cancha sacando el cambio .espero que les resulte ,estoy a su dispocision para cualquier consulta Osvaldo

Originalmente publicado por alekhine Ver mensaje
Bueno la pregunta es facil... suponiendo q se me corte el cable del embrague... como hago para poder circular al menos hasta algun cercano?...
Siempre tuve ese miedo.. por suerte el falcon no tiene cable... pero como trabajo con camionetas ese miedo siempre esta jaja
saludos y espero alguna respuesta.

hoy 30/01/09 respondi a tu pregunta me gustaria saber si te sirvio Osvaldo

recien conteste a tu pregunta Osvaldo

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Viejo mococo dijo: 02.02.09
Para poder andar sin emrague se necesitan años de experiencia y es fundamental que te encante manejar y que te gusten los autos, si no jamas lo lograras.
Suerte
Viejo Eulogio Manuel dijo: 12.02.09
En las cajas sincrónicas, los cambios hay que pasarlos cuando los engranajes de la caja están a la mismas revoluciones que el motor, notarán que cuando dejan de acelerar es mas facil sacar el cambio sin embrague por supuesto, lo mismo sucede al ponerlo es necesario que se equiparen las revoluciones para no hacer daño en la caja, como se logra? con mucho oido, muñeca (se siente el engranaje en la muñeca) y conociendo bien el auto. Lo de la primera es algo complicado, pero si lo podes empujar un poquito con el motor en arranque y en punto muerto, probblemente puedas poner segunda sin problemas, dependiendo si es muy reducida, tal vez te convenga poner tercera, depende de cada caja.

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