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Viejo Jojito dijo: 12.05.08
Hola a todos, les queria consultar, ya que estoy por meter el auto a hacer chapa... lo tengo que pelar completo para hacerlo BIEN, mi pregunta es si hay que hacerle también la pintura completa antes de ponerle el motor, etc.
Según me dijo un tipo, se lo pinta completo y luego se le arma el tren delantero, se le pone el motor, etc.
Mi duda... mejor dicho miedo, es que luego los mecanicos me hagan mierda la tricapa que le voy a hacer .
Incluso viendo en la tv en programas tipo pimp my ride, overhoulin (o como se llame), he visto que lo hacen de ese modo, me gustaría saber, si asi debe hacerse, el porqué... lo veo muy riesgoso... correría sangre si el mecanico le hace un rayoncito al auto.

Dicho auto en cuestion... es un Austin Mini Cooper del '81, para los curiosos pintura negra, con techo y franjas en el capo color gris perlado.

Saludos!

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Viejo totohohoho dijo: 12.05.08
depende de tu mecanico, el riesgo siempre esta...pero asi como vos le llevas el auto IMPECABLE el te lo tiene que devolver impecable sin un rayon!
Viejo //jimi// dijo: 12.05.08
Es todo un tema, ya de por si, la chaperia.

En teoria, (y resalto el "teoria), para hacer un buen laburo, tienen que dejar la carroceria pelada, para hacer un trabajo completo, icluyendo en esto obviamente, el motor.

La colocacion, puede ser cuidada. En mi caso, el mecanico cubrio toda la zona de chapa desde el torpedo hasta el interior de los guardabarros con frazadas (¿exagerado? no marcó nada), y con la pluma fue bajando el motor hasta acomodarlo en sus respectivos tacos, y luego instalando el resto.

No quedo ni una marca. Eso si, ahora lo miras por fuera, y el rayon más chico tiene el tamaño de una mano, vadeando los arroyos sin ver el fondo!

En fin, cuestion: eso se deberia hacer, y si trabaja bien, no tiene porque quedar marcado.

Pero hay mecanicos y mecanicos. Hay gente cuidadosa y detallista, y tenes bestias que realmente no les va a importar la pintura. Como en todo...

Si no sacas el motor, quedas con la pintura que ya tiene. Fijate si vale la pena todo el esfuerzo (y e$fuerzo, suma sus buenos mangos sacar motor completo, volver a instalarlo, etc.), si esta buena la que tiene y evalua los resultados.

Además, fijate como labura el mecanico, otros trabajos, recomendaciones, etc. Y exitos con el Mini, subi fotos del proceso...!!
Viejo Jojito dijo: 13.05.08
Gracias por responder.
Jimi, lo bueno es que el auto está sin el motor, no hay problemas en pelarlo, de hecho, así quiero que se trabaje la chapa, la idea es llegar a cada parte de la carrocería. Mañana lo llevo al chapista que es un pibe al parecer muy bueno en el tema, y lo más lindo es que vive a 4 cuadras de mi casa... pobre flaco, la que le espera .

Mañana le voy a sacar fotos como está el auto... pero no las publicaré aun porque va a tardar en haber avances, se va a ir haciendo sin pausa pero sin prisa y bien hecho, cuando haya algo mas concreto posteo.

Como les contaba, mañana parte al taller y la semana que viene o la otra voy a ver si me llego a bs as a buscar un motor 1.3 original de mini (tengo el 1000cc, pero quiero mas potencia), sino que me lo envien de alla pero no se como será el tema de papeleos y demases.

Bueno gracias, si hay algun comentario, idea o algo, se agradecerá... si alguien sabe de Minis, cualquier comentario viene bien.

Saludos!
Viejo COCOT dijo: 13.05.08
Originalmente publicado por Jojito Ver mensaje
Gracias por responder.
Jimi, lo bueno es que el auto está sin el motor, no hay problemas en pelarlo, de hecho, así quiero que se trabaje la chapa, la idea es llegar a cada parte de la carrocería. Mañana lo llevo al chapista que es un pibe al parecer muy bueno en el tema, y lo más lindo es que vive a 4 cuadras de mi casa... pobre flaco, la que le espera .

Mañana le voy a sacar fotos como está el auto... pero no las publicaré aun porque va a tardar en haber avances, se va a ir haciendo sin pausa pero sin prisa y bien hecho, cuando haya algo mas concreto posteo.

Como les contaba, mañana parte al taller y la semana que viene o la otra voy a ver si me llego a bs as a buscar un motor 1.3 original de mini (tengo el 1000cc, pero quiero mas potencia), sino que me lo envien de alla pero no se como será el tema de papeleos y demases.

Bueno gracias, si hay algun comentario, idea o algo, se agradecerá... si alguien sabe de Minis, cualquier comentario viene bien.

Saludos!

Fijate que hay muchos talleres que te ofrecen una suerte de "garantia" por la pintura y si se produce un rayon durante el armado te lo cubren repintando el paño.

Bah al menos yo hice un laburo asi y me dijeron que si al poner el motor se rayaba algo me lo repintaban, no se rayo nada asi que no llegue a usar esa "garantia"

Saludos.

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