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Viejo Nolo2k dijo: 12.02.08
Hace tiempo estaba pensando en crear un thread asi. No se que opinaran ustedes.

No es hora de que en la Argentina haya una categoria en la que el equipo de boxes tenga participacion activa en la carrera, con una clasificacion comun y luego la carrera, cambios de ruedas y repostajes obligatorios?

Uno ya esta un poco cansado de ver las clasificaciones y luego las series y luego la final...

No se que opinara la gente.

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Viejo Intratable dijo: 12.02.08
La carrera de TC2000 de potrero de los funes está planeada para que haya cambio obligatorio de neumáticos.

A mi más me interesaría una categoría de monopostos con pilotos profesionales.
Viejo palito636 dijo: 12.02.08
Opino igual que intratable con respecto a la categoría de monopostos, pero imaginense en el tc, 48 autos entrando en un box de 2 x 2 a cambiar gomas.
Para mi parecer, no tenemos muchos autodromos como para hacer ese tipo de carreras.
Saludos
Viejo Nolo2k dijo: 12.02.08
Originalmente publicado por palito636 Ver mensaje
Opino igual que intratable con respecto a la categoría de monopostos, pero imaginense en el tc, 48 autos entrando en un box de 2 x 2 a cambiar gomas.
Para mi parecer, no tenemos muchos autodromos como para hacer ese tipo de carreras.
Saludos
Es realmente necesario que haya 48 autos compitiendo??? Yo no digo que este mal, esa categoria esta organizada asi. En la Nascar creo que eran 45 (no me acuerdo bien) y el equipo de boxes labura.

Ahora, no digo modificar el TC, pero estaria bueno tener una categoria "normal". Con largada detenida, carreras de mas de una hora, con repostaje y todo. Un monoposto profesional seria muy bueno tener.

No hay una F3 sudamericana? O le estoy errando feo. Y si la hay, por que no llega a la Argentina? Alguien sabe?
Viejo Intratable dijo: 12.02.08
Ahora los TC`s que largan la final son 42.

Igual para mi tendrían que ser 24 o 30 con 150HP más de potencia y en autódromos en serio.

Eso tendrían que ser el TC.
Viejo jimbou dijo: 12.02.08
A mi parecer el público que sigue al automovilismo argentino espera ver el tipo de carreras cortas que vemos generalmente donde se arman pelotones y se dan pelea en la mayor parte de la carrera..
No hace muchos años atrás hasta el 96´, el TC con sus 46 autos en pista hacían las famosas carreras de 2 horas en el Galvez o las 200 millas de Rafaela, en donde había recambio de pilotos, de neumáticos y carga de combustible, pero bastante aburridas en comparación a las grandes carreras que se veían en esa época, igualmente imaginate la cantidad de problemas que sufrían en las paradas de boxes, siendo 46 autos, la poca experiencia para la carga de combustible, y el público mal ubicado como sigue pasando en estos días.
El TC2000 también tuvo un año en que las paradas en boxes eran obligatorias y recuerdo que fué uno de los años mas aburridos de la categoría.
A mi parecer por una cuestión de infraestructura es imposible tener una categoría diseñada con este tipo de carreras en nuestro país.
La única capaz de poder hacerlo es el TC2000, por su poder económico aunque como vemos en los 200 km sigue siendo medio problemático el ingreso a boxes..
Viejo Que mal celo! dijo: 02.03.08
Es ,como ya dijeron ,un quilombo. No hay espacio suficiente en boxes para hacer ese tipo de cosas. Además no me parece que le sume atractivo a la carrera. Aunque es una lástima que hoy en día, el que necesita reponer algún neumático, tenga que despedirse de los primeros puestos.
Viejo edusmogdans dijo: 02.03.08
JE! el publico argentino es un poco raro no??
es muy dificil saber que nos gusta y por que!!
aca hubo toda clase de carreras de todos los estilos y con toda clase de autos!
hubieron categorias de 500 hp hubieron categorias de formulas, sport, camionetas, pero el exito que tiene el tc me hace pensar que ese es el modelo a seguir... cambios de gomas en el 90 por ciento de los circuitos es imposible.
A mi me gustaria que existiera alguna categoria de formula importante pero seria carisimo! y serian muy pocos los constructores que andarian adelante!
Imaginense lo que haria Canapino con un reglamento mas liberado si ahora que esta restringido no se lo puede alcanzar...

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