[Turismo Carretera] Temporada 2009 en el foro de Automovilismo:

El tema de los circuitos es que hay muchos que podrian estar bien y habria que dejar de dar ese aspecto pobre para dar un aspecto mas solido. El automovilismo en Argentina da para mucho pero no se administra bien ya que por ejemplo: los dirigentes de TC cobran una entrada como si fuera la F1 (un evento 500 veces mas caro que el TC) y seguimos mirando las carreras en montañas de tierra con alambrados a 15 km de la pista. A donde estan las camaras onboard esas que dejan ver todo en detalle que ya se vienen usando hace mas de 20 años en otros paises? seguimos teniendo filmadoras caseras arriba de los autos.
Cuanto puede costar construir algunas tribunas y dejar esos carros tribunas de lado? No creo que sea un gasto millonario, lo que si seria millonario seria la repavimentacion de muchos circuitos que se dejarone estar por mucho tiempo.

Tambien, mas de una provincia podria dar una mano a un evento que le trae turismo a su misma provincia. En otros paises compiten por que estado o provincia tiene el mejor circuito del pais y aca parece que competimos por quien tiene el circuitos mas abnadonado.

La ACTC finalmente efectivizó la sanción de Matías Rossi que arrastraba desde el año pasado.

Se perderá las carreras de Balcarce y Buenos Aires.

yo quiero verlo a pechito con el toro, creo q este año van a dar pelea... Aguante el toro...torinero de alma..

A los 84 años falleció el ex piloto de Turismo Carretera Angel Rienzi.

Había nacido el 3 de agosto de 1924 y entre fines de la década del ´50 y principios del ´70 disputó 185 carreras y 12 grandes premios. Peleó el campeonato de 1965 hasta que tuvo un fuertísimo accidente en la Vta. de Areco peleando mano a mano con los Hnos. Emiliozzi.


Tambien falleció en el día de hoy Armando Contreras, el conocido fotógrafo que acompañó durante tantos años al automovilismo argentino.

Clasificación general del TC en Balcarce.


1 7 Aventin, Diego 1:44.990
2 10 Martinez, Omar 1:45.159 + 0,169
3 1 Ortelli, Guillermo 1:45.220 + 0,230
4 14 Altuna, Mariano 1:45.224 + 0,234
5 18 Fontana, Norberto 1:45.352 + 0,362
6 2 Silva, J. Manuel 1:45.470 + 0,480
7 3 Moriatis, Emanuel 1:45.552 + 0,562
8 28 Tanoni, Omar 1:45.761 + 0,771
9 6 Ponce De Leon, Gabriel 1:45.920 + 0,930
10 86 Canapino, Agustin 1:45.946 + 0,956
11 27 Jalaf, Matias 1:45.949 + 0,959
12 5 Ledesma, Christian 1:46.012 + 1,022
13 21 Ciantini, José 1:46.013 + 1,023
14 8 Ugalde, Lionel 1:46.068 + 1,078
15 9 Alaux, Sergio 1:46.105 + 1,115

CHE, ALGUIEN SABE CUANTO VALE LA ENTRADA PARA LA CARRERA DE BS AS Y SI SE CORRE EL 22 O EL 27.
GRACIAS.

Dejo la clasificación final de la carrera de hoy en Buenos Aires

1 10 Martinez, Omar 45:36.264
2 15 Castellano, Jonatan + 2.524
3 18 Fontana, Norberto + 3.595
4 1 Ortelli, Guillermo + 5.096
5 7 Aventin, Diego + 5.328
6 6 Ponce De Leon, Gabriel + 6.863
7 3 Moriatis, Emanuel + 11.360
8 28 Tanoni, Omar + 18.218
9 2 Silva, J. Manuel + 18.903
10 27 Jalaf, Matias + 19.133
11 14 Altuna, Mariano + 20.757
12 21 Ciantini, José + 33.665
13 22 Di Palma, Marcos + 34.337
14 30 Catalan Magni, J. Cesar + 35.375
15 23 Di Palma, Patricio + 41.354


Lástima por López que tenía un auto para ganar..

pobre pecho.....lástima....ya se va a tomar revancha!!!!

El TC finalmenmte correra en Potrero de los Funes (San Luis) reemplazara la fecha que deja Chaco por no terminar las obras previstas.
De esta manera el TC vuelve a un semipermanente, va a ser largada de a tres autos y detenida.

Christian Ledesma abandonó el equipo HAZ y al parecer iría con equipo propio con asesoramiento del JP Racing y con motores de Laborito, El JP ya que tiene dos Chevrolet (Ortelli y Di Palma), por lo que no pueden agragar un tercero.